不难发现，新能源车企们如今都在走高端路线年，旗舰车型扎堆。比如腾势N9、长安深蓝S09、领克900、问界M8以及小米YU7等。而作为新能源领域不折不扣的元老，比亚迪在2025年同样动作频频，除了方程豹和仰望这两个高端子品牌要推出豹3、仰望U7等车型之外，比亚迪也有多款旗舰车型，比如旗舰MPV夏，旗舰SUV唐L以及我们这期的主角。这期就聊下比亚迪“汉L”实车亮相！车长超5米，内饰重新设计，比汉漂亮多了。

  比亚迪推出汉L的目的也很明显，毕竟现在的汉DM和汉EV这两款车型虽然销量表现不错，不过价格却在不断下探，以前起步价都在20万以上，而如今主销车型已经跌到了十六七万。因此比亚迪也急需一款20-30万的车型来扛大旗，那便是汉L，从命名能够准确的看出，汉L毫无疑问是汉的加长加大版。而汉的车长已达到了4995mm，并且有着2920mm的轴距，因此汉L的车长甚至可能会超过5米1，轴距也将超过3米，从而成为不折不扣的中大型车。

  而此前比亚迪已经放出了汉L的预告图，能够准确的看出，该车整体依然会延续汉的设计语言，包括中国结式的尾灯组以及轿跑的车身设计。而且值得一提的是，车顶上的激光雷达非常醒目，因此汉L也将搭载高阶智驾功能，这也是目前高端车型的主流配置。而从汉L的效果图上不难发现，该车除了和汉类似之外，还和仰望U7有诸多神似之处。前脸的造型相对来说还是比较复杂，格栅采用倒梯形的设计，尺寸较小，中间则是汉的车标。两侧的大灯组造型非常犀利，内部是矩阵式光源，日间行车灯点亮后很有科技感。

  此外，下方两侧配备了犀利的导流槽，进一步增添了整个车头的气势。因此显而易见，在运动感的营造方面，汉L显然要比汉更胜一筹。至于侧面，其实很多人吐槽汉的车尾有些臃肿，而汉L由于车身的加长，自然就直接规避了这样的一个问题，整个车身看起来非常动感优雅。门把手处设计了一根较长的黑色饰条，五角星式的轮毂造型也非常个性，内部还有红色刹车卡钳。车尾同样采用溜背的造型，不过比汉更动感，颜值无疑提升了一个档次。

  来到车尾，相对于车头，整个车尾的造型以简约大气为主。尾灯组同样采用贯穿式的设计，造型和汉有些类似，不过点亮后的视觉效果会更突出。车尾下方采用了多段扩散器的结构，并且配备了大尺寸金属饰条进行修饰，从而让整车的运动范上了一个台阶。

  而在内饰方面，现款汉的内饰很多人吐槽有些老气，而汉L经过重新调整后，显然变得更简约时尚。中控台同样是对称式的布局，中间配备了一块大尺寸悬浮屏，虽然整体布局和汉差不太多，但细节的把控显然更优秀，整车用料方面毫无疑问肯定比汉更好。此外，当下诸多新能源车型都会配备副驾驶娱乐屏，那么汉L或许也会这么做。至于一些智能化配置，不用多说比亚迪肯定也是下足了功夫，毕竟要想在销量上有所表现诚意肯定要足。否则在当下竞争非常激烈的新能源汽车市场，非常容易被边缘化。

  至于动力，插混版车型肯定会搭载比亚迪最新的DM 5.0技术，主体是一台1.5T涡轮增压发动机，而电动机在马力和扭矩方面肯定会比汉强一些。此外，EV纯电版车型将基于e平台3.0打造，搭载第二代刀片电池，有四驱和两驱版，具体参数目前还有待官方进一步公布。新车很可能将在2025年上半年上市，当然最重要的无疑是价格，相信只要定价合理，汉L成为爆款的可能性还是比较大的。那么对于汉L，你们有什么看法呢？

  外观和老汉提升一点点吧，外形长大了，这么长不好停车啊，老款都挺长[我想静静][我想静静][我想静静]

  听说比亚迪的防撞梁是铁皮，用料偷工，不知真假，以前很支持的一个牌子，如果品控做成这样，真让支持者寒心

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